近日,“天鵝湖”輪鳴笛起航在福州江陰港,首次在整個運輸福州鐵路集裝箱貿易,對外貿易鐵路集裝箱貨物,“在最后一個盒子,”鐵路裝載10盒整聯運新模式。由贛西和湘東,出口到沿福州江陰港的國家“沿著一路”,并且在地面上裝載貨物后返回發出的貨物。
從福州港集團全路集裝箱多式聯運業務屬于福港頭,阜營多式聯運,物流及冷鏈副駕鐵路部門,多方共同擁有托運人與承運人,口岸平臺,突出擴大港口物流供應優勢鏈服務。通過“框到底”全程多式聯運模式,進一步降低物流成本,提速增效,擴大“海上絲綢之路國際陸地和海上貿易的新渠道”的效果。目前,渠道輻射區域已擴展至湖南,湖北,四川等省市,中西部地區,福州已成為運往日本和韓國,馬來西亞,菲律賓等東南亞國家,便捷的出?。
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